TECDOC-номер двигателя: BMW N53 B30 A ; Год выпуска до: 10.2011 ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; �олическая форма рессоры: 1 - 3 ; �олическая форма рессоры: 4 - 6 ; Код двигателя: N52 B30... ; при необходимости подогнать штекер ; 4 pólos ; �ужины: 160000 km ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 09.2007 ; Регулирующий зонд ; к погодным условиям: перед катализатором ; Сторона установки: к цилиндру 4 ; 6 ; Сторона установки: к цилиндру 6 ; Сторона установки: к цилиндру 5 ; для левостороннего расположения руля ; Код двигателя: N52 B30B.. ; 5 pólos ; 340 mm ; �ужины: 250000 km ; ArticleState: Нормальный
Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; Сторона установки: к цилиндру 1 ; 6 ; Сторона установки: к цилиндру 3 ; Сторона установки: к цилиндру 2 ; для оригинального номера: GY05-18-861A ; 149382 ; TECDOC-номер двигателя: BMW N53 B30 A ; Год выпуска до: 10.2011 ; Сторона установки: к цилиндру 4 ; Сторона установки: к цилиндру 6 ; Сторона установки: к цилиндру 5 ; 149383 ; 149380 ; 149385 ; 4 pólos ; �ужины: 160000 km ; при необходимости подогнать штекер ; ArticleState: Нормальный
Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; Сторона установки: к цилиндру 1 ; 6 ; Сторона установки: к цилиндру 3 ; Сторона установки: к цилиндру 2 ; для оригинального номера: MD345 230 ; 191881 ; Сторона установки: к цилиндру 4 ; Сторона установки: к цилиндру 6 ; Сторона установки: к цилиндру 5 ; 191884 ; TECDOC-номер двигателя: BMW N53 B30 A ; Год выпуска до: 10.2011 ; 191882 ; 191879 ; 4 pólos ; �ужины: 160000 km ; при необходимости подогнать штекер ; ArticleState: Нормальный
Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; Сторона установки: к цилиндру 1 ; 6 ; Сторона установки: к цилиндру 3 ; Сторона установки: к цилиндру 2 ; для оригинального номера: JE99-18-86Z ; 3016 ; Сторона установки: к цилиндру 4 ; Сторона установки: к цилиндру 6 ; Сторона установки: к цилиндру 5 ; 3019 ; TECDOC-номер двигателя: BMW N53 B30 A ; Год выпуска до: 10.2011 ; 3017 ; 3014 ; 4 pólos ; �ужины: 160000 km ; при необходимости подогнать штекер ; ArticleState: Нормальный
TECDOC-номер двигателя: BMW N53 B30 A ; Год выпуска до: 10.2011 ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; Сторона установки: к цилиндру 4 ; 6 ; Сторона установки: к цилиндру 6 ; Сторона установки: к цилиндру 5 ; для оригинального номера: 36531-PWA-903 ; 137364 ; Сторона установки: к цилиндру 1 ; Сторона установки: к цилиндру 3 ; Сторона установки: к цилиндру 2 ; 137361 ; 137363 ; 137366 ; 4 pólos ; �ужины: 160000 km ; при необходимости подогнать штекер ; ArticleState: Нормальный
TECDOC-номер двигателя: BMW N53 B30 A ; Год выпуска до: 10.2011 ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; Сторона установки: к цилиндру 1 ; 6 ; Сторона установки: к цилиндру 3 ; Сторона установки: к цилиндру 2 ; для оригинального номера: 46760867 ; 162227 ; 162229 ; Сторона установки: к цилиндру 4 ; Сторона установки: к цилиндру 6 ; Сторона установки: к цилиндру 5 ; 162230 ; 162232 ; 4 pólos ; �ужины: 160000 km ; при необходимости подогнать штекер ; ArticleState: Нормальный
Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; Сторона установки: к цилиндру 1 ; 6 ; Сторона установки: к цилиндру 3 ; Сторона установки: к цилиндру 2 ; для оригинального номера: 36532-PDE-E02 ; 197630 ; Сторона установки: к цилиндру 4 ; Сторона установки: к цилиндру 6 ; Сторона установки: к цилиндру 5 ; 197633 ; TECDOC-номер двигателя: BMW N53 B30 A ; Год выпуска до: 10.2011 ; 197631 ; 197628 ; 4 pólos ; �ужины: 160000 km ; при необходимости подогнать штекер ; ArticleState: Нормальный
TECDOC-номер двигателя: BMW N53 B30 A ; Год выпуска до: 10.2011 ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; Сторона установки: к цилиндру 1 ; 6 ; Сторона установки: к цилиндру 3 ; Сторона установки: к цилиндру 2 ; для оригинального номера: 04671 052 ; 8580 ; 8582 ; Сторона установки: к цилиндру 4 ; Сторона установки: к цилиндру 6 ; Сторона установки: к цилиндру 5 ; 8583 ; 8585 ; 4 pólos ; �ужины: 160000 km ; при необходимости подогнать штекер ; ArticleState: Нормальный
Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; Сторона установки: к цилиндру 1 ; 6 ; Сторона установки: к цилиндру 3 ; Сторона установки: к цилиндру 2 ; для оригинального номера: 1558873 ; 143724 ; Сторона установки: к цилиндру 4 ; Сторона установки: к цилиндру 6 ; Сторона установки: к цилиндру 5 ; 143727 ; TECDOC-номер двигателя: BMW N53 B30 A ; Год выпуска до: 10.2011 ; 143725 ; 143722 ; 4 pólos ; �ужины: 160000 km ; при необходимости подогнать штекер ; ArticleState: Нормальный
TECDOC-номер двигателя: BMW N53 B30 A ; Год выпуска до: 10.2011 ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; Сторона установки: к цилиндру 1 ; 6 ; Сторона установки: к цилиндру 3 ; Сторона установки: к цилиндру 2 ; для оригинального номера: XL3Z-9F472-C ; 175749 ; 175751 ; Сторона установки: к цилиндру 4 ; Сторона установки: к цилиндру 6 ; Сторона установки: к цилиндру 5 ; 175752 ; 175754 ; 4 pólos ; �ужины: 160000 km ; при необходимости подогнать штекер ; ArticleState: Нормальный
Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; Сторона установки: к цилиндру 1 ; 6 ; Сторона установки: к цилиндру 3 ; Сторона установки: к цилиндру 2 ; для оригинального номера: BP4Y-18-861C ; 203332 ; Сторона установки: к цилиндру 4 ; Сторона установки: к цилиндру 6 ; Сторона установки: к цилиндру 5 ; 203336 ; TECDOC-номер двигателя: BMW N53 B30 A ; Год выпуска до: 10.2011 ; 203330 ; 203333 ; 4 pólos ; �ужины: 160000 km ; при необходимости подогнать штекер ; ArticleState: Нормальный
TECDOC-номер двигателя: BMW N53 B30 A ; Год выпуска до: 10.2011 ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; Сторона установки: к цилиндру 4 ; 6 ; Сторона установки: к цилиндру 6 ; Сторона установки: к цилиндру 5 ; для оригинального номера: 36531-P2R-A01 ; 21872 ; Сторона установки: к цилиндру 1 ; Сторона установки: к цилиндру 3 ; Сторона установки: к цилиндру 2 ; 21869 ; 21871 ; 21874 ; 4 pólos ; �ужины: 160000 km ; при необходимости подогнать штекер ; ArticleState: Нормальный
TECDOC-номер двигателя: BMW N53 B30 A ; Год выпуска до: 10.2011 ; Регулирующий зонд ; к погодным условиям: перед катализатором ; �олическая форма рессоры: 1 - 3 ; для левостороннего расположения руля ; 5 pólos ; 1400 mm ; �ужины: 250000 km ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0258017110
Код двигателя: N52 B30... ; Год выпуска с: 10.2007 ; Регулирующий зонд ; к погодным условиям: перед катализатором ; �олическая форма рессоры: 4 - 6 ; для левостороннего расположения руля ; Код двигателя: N52 B30B.. ; для правостороннего расположения руля ; 5 pólos ; 910 mm ; �ужины: 250000 km ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0258017099
Код двигателя: N52 B30... ; Год выпуска до: 09.2007 ; Регулирующий зонд ; к погодным условиям: перед катализатором ; �олическая форма рессоры: 4 - 6 ; для левостороннего расположения руля ; Код двигателя: N52 B30B.. ; 5 pólos ; 340 mm ; �ужины: 250000 km ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0258017038
TECDOC-номер двигателя: BMW N53 B30 A ; Год выпуска до: 10.2011 ; Регулирующий зонд ; к погодным условиям: перед катализатором ; �олическая форма рессоры: 4 - 6 ; для левостороннего расположения руля ; Код двигателя: N52 B30... ; Код двигателя: N52 B30A.. ; 5 pólos ; 910 mm ; �ужины: 250000 km ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N53B30 ; TECDOC-номер двигателя: BMW N53 B30 A ; Регулирующий зонд ; для левостороннего расположения руля ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Round ; 430 mm ; M18 x 1.5 ; 7/8" ; 430 mm ; готовый к монтажу ; 4 condutores ; отопленная ; роме привода на этаноле: 4 ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; Код двигателя: N53 B30 A ; Год выпуска до: 10.2011 ; Код двигателя: N52 B30 A ; 9 Ohm ; 0,09 kg ; 4 ; Напряжение [В]: 12 V ; электрический ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 09.2007 ; Код двигателя: N52 B30B ; Сторона установки: к цилиндру 4 ; Сторона установки: к цилиндру 6 ; Сторона установки: к цилиндру 5 ; Регулирующий зонд ; к погодным условиям: перед катализатором ; Лямбда-зонд широкополосный ; 400 mm ; 6 ; черный ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: к цилиндру 1 ; Сторона установки: к цилиндру 3 ; Сторона установки: к цилиндру 2 ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; 550 mm ; 4 ; 77005 ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 10.2007 ; Код двигателя: N52 B30BA ; Сторона установки: к цилиндру 4 ; Сторона установки: к цилиндру 6 ; Сторона установки: к цилиндру 5 ; Регулирующий зонд ; к погодным условиям: перед катализатором ; 6 ; для правостороннего расположения руля ; Лямбда-зонд широкополосный ; 900 mm ; 6 ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: к цилиндру 4 ; Сторона установки: к цилиндру 6 ; Сторона установки: к цилиндру 5 ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; 500 mm ; 4 ; 77005 ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N52 B30 A ; Сторона установки: к цилиндру 1 ; Сторона установки: к цилиндру 3 ; Сторона установки: к цилиндру 2 ; Регулирующий зонд ; к погодным условиям: перед катализатором ; 6 ; Год выпуска до: 10.2011 ; Код двигателя: N53 B30 A ; Лямбда-зонд широкополосный ; 1400 mm ; 6 ; ArticleState: Нормальный
к погодным условиям: перед катализатором ; Регулирующий зонд ; Год выпуска до: 10.2011 ; Код двигателя: N52 B30 A ; Сторона установки: к цилиндру 4 ; Сторона установки: к цилиндру 6 ; Сторона установки: к цилиндру 5 ; 6 ; для левостороннего расположения руля ; Лямбда-зонд широкополосный ; 900 mm ; 6 ; ArticleState: Нормальный
2 ; Код двигателя: N53 ; 49 mm ; 3 ; 0,03 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: mit O-Ring
; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Код двигателя: N53 B30 A ; 3 pólos ; D-форма ; Сторона установки: От лонжерона к лонжерону ; для оригинального номера: 7537319 ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N53 B30 A ; 3 pólos ; D-форма ; Сторона установки: От лонжерона к лонжерону ; для оригинального номера: 7537319 ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N53 B30 A ; 3 pólos ; D-форма ; Сторона установки: От лонжерона к лонжерону ; для оригинального номера: 7537319 ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N53 B30 A ; 3 pólos ; D-форма ; Сторона установки: От лонжерона к лонжерону ; для оригинального номера: 7537319 ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: От лонжерона к лонжерону ; для оригинального номера: 13537537319 ; Сторона высокого давления ; 0,046 kg ; 3 pólos ; без кабеля ; черный ; D-форма ; high pressure ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: От лонжерона к лонжерону ; для оригинального номера: 13537537319 ; Сторона высокого давления ; 0,046 kg ; 3 pólos ; без кабеля ; черный ; D-форма ; high pressure ; ArticleState: Нормальный
для оригинального номера: 13537614317 ; Сторона низкого давления ; M10 x 1 ; 3 pólos ; без кабеля ; черный ; овал ; LP SIDE M10X1 ; ArticleState: в подготовке
Сторона установки: От лонжерона к лонжерону ; для оригинального номера: 13537537319 ; Сторона высокого давления ; 0,046 kg ; 3 pólos ; без кабеля ; черный ; D-форма ; high pressure ; ArticleState: Нормальный
для оригинального номера: 13537614317 ; Сторона низкого давления ; M10 x 1 ; 3 pólos ; без кабеля ; черный ; овал ; LP SIDE M10X1 ; ArticleState: в подготовке
Сторона установки: От лонжерона к лонжерону ; для оригинального номера: 13537537319 ; Сторона высокого давления ; 0,046 kg ; 3 pólos ; без кабеля ; черный ; D-форма ; high pressure ; ArticleState: Нормальный
для оригинального номера: 13537614317 ; Сторона низкого давления ; M10 x 1 ; 3 pólos ; без кабеля ; черный ; овал ; LP SIDE M10X1 ; ArticleState: в подготовке
для оригинального номера: 13537614317 ; Сторона низкого давления ; M10 x 1 ; 3 pólos ; без кабеля ; черный ; овал ; LP SIDE M10X1 ; ArticleState: в подготовке
; черный ; полимерный материал ; без корпуса ; 1 ; мог. привода: Плоский штекер ; оизводительность фильтра [м?/мин.]: 5 pólos ; без скобки ; без навесных частей ; 90,8 g ; ArticleState: Нормальный
2 ; Код двигателя: N53 ; 49 mm ; 3 ; 0,03 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: mit O-Ring
; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Сторона установки: спереди ; 700 mm ; 4 pólos ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V20-76-0067
TECDOC-номер двигателя: BMW N53 B30 A ; Год выпуска до: 10.2011 ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; �олическая форма рессоры: 1 - 3 ; Код двигателя: N52 B30... ; �олическая форма рессоры: 4 - 6 ; 610 mm ; 4 pólos ; Лямбда-зонд планарный ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V45-76-0011
Код двигателя: N53B30A ; Код двигателя: N52B30A ; Код двигателя: N 53 B 30 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V20-72-0540-1
TECDOC-номер двигателя: BMW N53 B30 A ; 2 ; 3 pólos ; с уплотнительным кольцом ; для распределительного вала ; ArticleState: Изделие снятое с производства ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V20-72-0540-2
Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ; Металл ; с сензором ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V20-82-0001-1
TECDOC-номер двигателя: BMW N53 B30 A ; Сторона установки: сторона двигателя ; M12x1,5 ; с прокладкой ; 2 pólos ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V20-72-0440
Код двигателя: N53B30A ; Код двигателя: N52B30A ; Код двигателя: N53B30 ; Код двигателя: N53B30A ; Код двигателя: N52B30A ; Код двигателя: N53B30 ; 3 pólos ; для распределительного вала ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V20-72-0540
для оригинального номера: 13 53 8 643 665 ; Сторона высокого давления ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V20-72-0112
TECDOC-номер двигателя: BMW N53 B30 A ; от соединительной трубки к радиатору ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 2-polig ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V20-72-0441
Код двигателя: N53B30A [NG6] ; Регулирующий зонд ; к погодным условиям: перед катализатором ; Сторона установки: к цилиндру 1 ; 6 ; Сторона установки: к цилиндру 3 ; Сторона установки: к цилиндру 2 ; для правостороннего расположения руля ; 1400 mm ; 5 pólos ; �ужины: 250000 km ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V20-76-0050
Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ; полимерный материал ; с сензором ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V20-82-0001
Код двигателя: N53B30U0 ; �олическая форма рессоры: 1-3 ; для правостороннего расположения руля ; Регулирующий зонд ; к погодным условиям: перед катализатором ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 09.2007 ; Код двигателя: N52 B30... ; Код двигателя: N52 B30B.. ; 570 mm ; 5 condutores ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Hoffer 7481667
для оригинального номера: 7537319 ; Сторона установки: От лонжерона к лонжерону ; 3 pólos ; D-форма ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Hoffer 7472559
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.